Pařížské metro v plamenech

Jen první tři roky věřili pařížané svojí podzemní dráze. S elektrickou trakcí bylo tehdy příliš málo zkušeností a provoz v tunelech byl zabezpečován jako u pouliční tramvaje. A právě to se vymstilo tragickým požárem 10. 8. 1903 ve stanici Couronnés, kde uhořelo nebo se zadusilo 84 cestujících. Strojvedoucí Cauvin na lince č. 2 zjistil kolem 19.00 h, že z motoru pod jeho vozem se začíná nebezpečně kouřit. Nechal proto cestující vystoupit a rozhodl se s prázdným vlakem odjet do nejbližšího depa.