Je Pražské metro bezpečné?

Tato otázka vzrušila obyvatele našeho hlavního města hned po prvních zprávách o katastrofě v Baku, protože i u nás ještě jezdí podobné starší soupravy na trase C. Nejstarší pražské vozy jsou však až z roku 1973 (v Baku rok výroby 1960) a novějších, bezpečnějších, jezdí 500. Několik desítek těch starších bylo už dávno zbaveno hořlavých materiálů poté, co v depu shořela jedna prázdná souprava, a několikrát začalo hořet i za jízdy po závadě na elektrickém systému. Ve všech těchto výjimečných příapdech dojeli strojvůdci od nejbližší stanice, kde mohli cestující vystoupit.