Vlak

se ale nedokázal pro závadu na přehřátém motoru rozjet do stoupání. Přetížený motor vzplanul, a tehdy dřevem obložené vozy začaly hořet jako svíčka. Za hořící soupravou prudce zabrzdil následující vlak a do moře plamenů najel z protisměru třetí vlak. Jeho strojvedoucí otevřel dálkově všechny dveře a křičel: Zachraň se kdo můžeš!" Do kouřem zaplněného tunelu se zpočátku nikomu nechtělo a cestující vyskakovali do tmy až když se začali dusit. Úzkou mezerou kolem vlaku se pokoušeli protáhnout do stanice Couronés, jejíž dřevěné obložení i schody ale byly v jednom plameni. Požárníkům se k doutnajícím troskám tří vlaků podařilo dostat až k ránu. Většina obětí byla tak ohořelá, že je nebylo možné identifikovat. Nastalo všeobecné vzbouření obyvatel a nové ředitelství muselo dráhu od základu zrekonstruovat, odstranit všechno dřevěné, do tunelů zavést nouzové osvětlení a organizovat požární dozor!